Duplicação da BR-101 entre Recife e Natal
Rio Grande do Norte, BR101, Pernambuco February 19th, 2008
Escrito por Daniel Costa, visite seu site
Neste início de ano estive passando as férias no nordeste e viajei pela BR-101, no trecho Natal-Recife-Natal. Pude perceber que graças ao PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) do Governo Federal as obras de duplicação das rodovias federais estão acontecendo realmente em todo Brasil.
trecho duplicado aguardando asfalto
O primeiro trecho pela BR-101 foi percorrido à noite de Natal até Recife, e imediatamente após Parnamirim já é possível encontrar trechos com a duplicação bem adiantada. O mesmo vale para quase todo o trecho do RN, e entre as cidades de Goianinha (que dá acesso à praia de Pipa) e Canguaretama há um enorme e sinalizado desvio da obra.
Na Paraíba, o que me chamou a atenção foi que em algumas cidades pequenas até viadutos estão sendo feitos, provavelmente para evitar cruzamentos na BR. Boa parte da obra no trecho que corta o estado também está sob responsabilidade do Exército Brasileiro que assumiu com maquinário e mão-de-obra própria.
Em Pernambuco, que sempre considerei umas das estradas mais chatas para se dirigir, a duplicação também está bem adiantada. Muitos quilômetros de plantações de cana-de-açúcar estão sendo desmatados por causa das obras. Não vi mais duplicação quando cheguei nas cidades da região metropolitana do Recife como Abreu e Lima, Paulista, etc.
Nesse trecho à noite não houve maiores dificuldades para se dirigir, existe sinalização praticamente a cada quilômetro e os poucos locais onde havia homens trabalhando naquele turno não interferiram no tráfego da pista principal. Na volta, que foi durante o dia, peguei uns 3 ou 4 pontos onde uma das faixas estava interditada e era preciso aguardar a liberação da outra para um dos sentidos. Fora esse pequeno contratempo, muita sinalização e a pista principal bem conservada garantiram uma boa viagem de volta.
Deve ser dada uma atenção especial ao cruzamento dos caminhões das obras pela BR, várias placas alertam pra isso e muitas vezes era preciso diminuir muito a velocidade ou até parar, devidamente orientados pelos trabalhadores ou soldados com suas bandeiras vermelhas.
Imagino que essa duplicação deve atingir a maioria dos estados - senão todos - que são cortados por esta rodovia que vai de cima a baixo do país pela região litorânea.
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