A explicação é que os motoristas foram adiantando a viagem e no meio da tarde já não havia tanta gente para abarrotar as estradas.

Mas a informação valiosa é saber disso ANTES de entrar na estrada. Por isso vale acompanhar os informes das patrulhas das polícias rodoviárias locais pelo Twitter.

O Twitter da Polícia Rodoviária Federal do RS, para continuar nos exemplos gaúchos, foi atualizado constantemente neste último final de semana. Vejam este tuite:

Na Freeway, em Santo Antonio da Patrulha, 82 veículos por minuto. Movimento se intensificando. Paciência e cuidado ao dirigir!

O perfil mais seguido parece ser o da sucursal de Santa Catarina, com mais de 1.600 seguidores neste momento. Pudera, informações relevantes e instantâneas. Recomendadíssimo para quem vai viajar por aquelas bandas.

No entanto, nem tudo são flores, o perfil de São Paulo está abandonado deste novembro, o do Rio de Janeiro ainda está desejando um feliz ano novo a todos (obrigado, igualmente) e o do DF nunca foi atualizado. Provavelmente é culpa do Senado.

A única fonte de informação, é claro, não são apenas as polícias. Várias publicações independentes (além de grupos de mídia) fazem cobertura do trânsito. O perfil @trafego_brasil faz uma boa coletânea de informes de vários portais. Dê uma olhada.

Parte do portal Apontador, esta página reúne dicas de aplicativos para smartphones relacionados a trânsito. Tem de tudo, inclusive localizador de táxis e dicas de postos.

Para seguir todos, veja esta lista criada no perfil do Goitacá com os melhores perfis de trânsito brasileiro. Tem alguma dica? Coloque nos comentários que estão aí para isso mesmo

Originally posted 2010-01-05 21:04:27. Republished by Blog Post Promoter

Alguns destaques:

• bahia-muito-boa/comment-page-2/#comment-10553″>A ponte em Ibó já foi liberada. As balsas são improvisadas e muito perigosas. Não recomendo seu uso.
• Pela BR-101 o caminho é maior, e a estrada cruza mais áreas urbanas do que a BR-116, o que acaba alongando a viagem, e deixando-a mais perigosa também. E ainda tem que passar por dentro da cidade do Rio de Janeiro, onde é fácil se perder. Lá você pega a Presidente Dutra BR-116, que é duplicada até São Paulo.
• Caro amigo Antonio José, Você só viajará no mês de Janeiro então surgiro que faça essa pergunta no periodo de Dezembro pois no periodo de Setembro a Dezembro geralmente chove muito na região o que pode ocasionar em informações não reais se forem passadas agora.

trecho duplicado aguardando asfalto

O primeiro trecho pela BR-101 foi percorrido à noite de Natal até Recife, e imediatamente após Parnamirim já é possível encontrar trechos com a duplicação bem adiantada. O mesmo vale para quase todo o trecho do RN, e entre as cidades de Goianinha (que dá acesso à praia de Pipa) e Canguaretama há um enorme e sinalizado desvio da obra.

Na Paraíba, o que me chamou a atenção foi que em algumas cidades pequenas até viadutos estão sendo feitos, provavelmente para evitar cruzamentos na BR. Boa parte da obra no trecho que corta o estado também está sob responsabilidade do Exército Brasileiro que assumiu com maquinário e mão-de-obra própria.

nivelamento da BR em PE

Em Pernambuco, que sempre considerei umas das estradas mais chatas para se dirigir, a duplicação também está bem adiantada. Muitos quilômetros de plantações de cana-de-açúcar estão sendo desmatados por causa das obras. Não vi mais duplicação quando cheguei nas cidades da região metropolitana do Recife como Abreu e Lima, Paulista, etc.

Nesse trecho à noite não houve maiores dificuldades para se dirigir, existe sinalização praticamente a cada quilômetro e os poucos locais onde havia homens trabalhando naquele turno não interferiram no tráfego da pista principal. Na volta, que foi durante o dia, peguei uns 3 ou 4 pontos onde uma das faixas estava interditada e era preciso aguardar a liberação da outra para um dos sentidos. Fora esse pequeno contratempo, muita sinalização e a pista principal bem conservada garantiram uma boa viagem de volta.

Deve ser dada uma atenção especial ao cruzamento dos caminhões das obras pela BR, várias placas alertam pra isso e muitas vezes era preciso diminuir muito a velocidade ou até parar, devidamente orientados pelos trabalhadores ou soldados com suas bandeiras vermelhas.

Imagino que essa duplicação deve atingir a maioria dos estados – senão todos – que são cortados por esta rodovia que vai de cima a baixo do país pela região litorânea.

Buscas relacionadas:

• br 101 recife

Trecho de Osório a Torres:

Asfalto regular na maior parte. Duplicado nos primeiros quilômetros e muito mais trânsito de caminhões do que de carros. Maior parte das pessoas que se dirigem à Torres vão pela Estrada do Mar, uma via proibida para veículos pesados.

Trecho de Passo de Torres à Araranguá:

Asfalto bastante ruim com muitos buracos. Pouca sinalização e muitos desvios devido às obras. Poucos trechos duplicados.

Trecho de Araranguá à Palhoça:

Asfalto na sua maior parte bastante ruim, mas com muito trechos novos duplicados e outros em desvios. Sinalização e acostamento inexistente em boa parte dos trechos. Muitos carros trafegando velozmente.

Quem tiver novidades sobre a situação dessa estrada é bem vindo para deixar um comentário.