O primeiro trem de luxo do Brasil
Viagem March 5th, 2008
Escrito por maricampos, visite seu site
No começo deste mês, jornalistas e autoridades participaram do passeio inaugural do Great Brazil Express, o primeiro trem de luxo do Brasil. O Great Brazil é mesmo uma coisa totalmente inédita por aqui; e se depender da empolgação dos turistas estrangeiros que estão fazendo suas reservas para o passeio, veio mesmo para ficar.
A proposta é ambiciosa: luxo puro em duas literinas com capacidade para apenas 22 passageiros em cada uma. Num clima de Orient Express, o novo trem começa a operar em abril deste ano, em pacotes de 5 a 10 dias, com possibilidade de trajetos entre o Rio de Janeiro e Foz do Iguaçu. No interior dos vagões, poltronas em couro, tapetes, televisão, música e bar num ambiente luxuoso e atendimento pra lá de primoroso.

O Great Brazil Express é resultado da união da brasileira Serra Verde Express com a belga Transnico Internacional, uma das principais operadoras de turismo de trem européias. O passeio inaugural foi entre a sempre charmosa Curitiba e Morretes e a experiência foi incrível - em paisagem, em instalações e no serviço impecável. Claro que o foco do trem é o mercado de luxo, sobretudo dos turistas estrangeiros. Mas, para quem se interessar, os pacotes terão valores a partir de US$ 3.500, incluindo os passeios no trem, hospedagem em hotéis cinco estrelas, todas as refeições, traslados, passeios em todos os destinos e todos os transportes utilizados, inclusive vôos domésticos.
Será que agora o turismo ferroviário brasileiro tem chances?
Veja os melhores preços de Câmera Digital, Tradutores Eletrônico, Navegadores GPS, Rádio Portátil, MP4 Player, PDA no JáCotei.
- Só para meninas
- A vizinha Escobar
- Um livro para os piores erros de viagem
- Eurostar: de Paris à Londres em 2h15
- Campanha Mochilão É Fácil, Faça você também
- De Hong Kong a Dongguan, uma super cidade por vez
- Macapá (Amapá)
- México tem novo hotel focado em jovens ricos
- Era só o que faltava: avião-hotel
- Dicas de Paris para turistas
- Erros e Acertos no Rio de Janeiro - Parte 1
- Preparação e organização de uma viagem intercontinental
- Em Nova York, pergunte aos locais
- Campus Party também é viagem!
- Minas Gerais quer atrair europeus


Nao só é possivel como deveria haver algum tipo de lei que obrigassem a construcao de pelo menos 1000Km de ferrovias por ano até 2099 !!!
O transporte ferroviario é mais seguro e confortavél do que qualquer onibus, sem contar os beneficios que traria, gerando novos empregos, estimulando o turismo, desentupindo as estradas, e por ai vai …
Parabéns pelo blog
Gustavo